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                                                            来源:好运时时彩
                                                            发稿时间:2020-05-25 02:05:08

                                                            截至2020年5月19日7时,内蒙古自治区累计报告本土确诊病例2例,治愈出院1例;境外输入确诊病例139例(俄罗斯90例、英国22例、法国19例、美国4例、西班牙2例、瑞典2例),治愈出院121例。现有本土确诊病例1例,境外输入确诊病例18例。

                                                            具体来看,完善和推动各项政策措施,稳定汽车生产,保障因疫情停工车企的合理资金需求,恢复上下游原材料、物流、用工供应;加快推出刺激消费措施,适当增加汽车限购地区的号牌配额、取消限购限行、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间、减免路桥费、优化汽车消费补贴政策等,带动消费市场;加快放开皮卡进城的速度;加大汽车下乡支持力度,对农村老百姓购车实行特定的补贴或优惠政策;进一步减轻汽车消费总体税负,有条件减免购置税、降低消费税税率、贷款利息与个人所得税抵扣、二手车交易增值税调整,大力发展汽车金融等政策降低购车成本,刺激汽车消费;降低新能源、二手汽车首付比例、按揭利率,鼓励汽车金融向后市场延伸;大力发展二手车交易市场,加强汽车零部件市场监管;着手解决“停车难”、“充电难”问题。2020年5月21日0—24时,全省新增新冠肺炎确诊病例0例,无境外输入病例。

                                                            全省累计治愈出院63616例,其中:武汉市46464例、孝感市3389例、黄冈市2782例、荆州市1528例、鄂州市1335例、随州市1262例、襄阳市1135例、黄石市976例、宜昌市894例、荆门市887例、咸宁市821例、十堰市664例、仙桃市553例、天门市481例、恩施州245例、潜江市189例、神农架林区11例。

                                                            5月21日,全省新增无症状感染者35例,转确诊0例,解除隔离32例,尚在医学观察的无症状感染者284例。2020年5月18日7时至5月19日7时,内蒙古自治区报告无新增本土确诊病例、疑似病例,无新增境外输入疑似病例。新增境外输入确诊病例3例(均由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场)。

                                                            全省累计报告新冠肺炎确诊病例68135例,其中:武汉市50340例、孝感市3518例、黄冈市2907例、荆州市1580例、鄂州市1394例、随州市1307例、襄阳市1175例、黄石市1015例、宜昌市931例、荆门市928例、咸宁市836例、十堰市672例、仙桃市575例、天门市496例、恩施州252例、潜江市198例、神农架林区11例。

                                                            全省累计病亡4512例,其中:武汉市3869例、孝感市129例、黄冈市125例、鄂州市59例、荆州市52例、随州市45例、荆门市41例、襄阳市40例、黄石市39例、宜昌市37例、仙桃市22例、咸宁市15例、天门市15例、潜江市9例、十堰市8例、恩施州7例、神农架林区0例。

                                                            以上患者均在定点医院隔离治疗,所有密切接触者均在指定场所进行集中隔离医学观察,全程实行闭环管理,严防疫情扩散蔓延。

                                                            自治区党委、政府高度重视本土和输入性疫情防控工作以及无症状感染者的相关情况,严格按照国家疫情防控要求,认真落实各项防控措施。

                                                            截至2020年5月21日24时,全省现有确诊病例7例(均为武汉市),其中重症1例、危重症1例,现有疑似病例0例。

                                                            曾庆洪认为,我国汽车消费市场连续两年出现下跌,加之新冠疫情的蔓延,严重影响到中国汽车产业发展。但国内汽车市场仍有很大的潜力待挖掘,通过出台政策,改善消费环境,鼓励促进汽车消费具有现实可行性。